Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем остальные элементы автомобиля. В них часто попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. Перед ней обязательно выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно сложнее, по этой причине участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. В целях удаления малозаметных сколов или же царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.